SPEED 55 DB

SPEED 55 DB

14 avril 2020

Un nouveau profil encore plus performant pour la famille SPEED de Fulcrum.

L'obsession de la vitesse est le moteur de nos recherches dans le secteur du vélo de route, dans nos bureaux de Vicence #fulcrumfast est un mantra quotidien qui ricoche du département R&D aux conversations avec les athlètes des équipes professionnelles sponsorisées. La gamme Speed relève depuis toujours le défi de fabriquer des roues hautement performantes d'un point de vue aérodynamique tout en restant en phase avec les dernières innovations technologiques et de design.

Le nouveau profil de la jante qui caractérise la Speed ​​55 DB est une nouvelle avancée dans la recherche du meilleur rendement aérodynamique, à savoir un modèle destiné à un public exigeant et à la compétition. Pour améliorer la résistance au roulement (et donc la vitesse) du système roue / pneu, nous avons conçu ce modèle en version 2-WAY FIT, donc entièrement compatible avec les pneus tubeless pour une meilleure fluidité, ainsi qu'avec les pneus à chambre à air. La méthode de fabrication de la jante en fibre de carbone exempte de trous dans le canal interne, une technologie de construction brevetée, garantit également une structure plus solide et plus robuste capable de défier les conditions de course les plus extrêmes.  La largeur de la jante de 19 mm correspond parfaitement à la tendance à utiliser des pneus de plus en plus larges, un choix qui améliore davantage le rendement aérodynamique du système roue / pneu. Ces données ont été validées par des études et des tests intensifs en soufflerie où nous réalisons régulièrement des essais sur de nouveaux projets. Speed s'est avérée être la meilleure option en termes d'indices de pénétration aérodynamique de la gamme Fulcrum et reprend les indications des profils développés dans la version à boyau pour les équipes World Tour.

Mais les Speed ne se limitent pas à satisfaire aux exigences de rendement aérodynamique, pour optimiser les performances, les roues doivent également être légères et fluides, la balance s'arrête à 1580 grammes tandis que pour les roulements, nous avons choisi des composants USB en céramique. Les roulements sont contenus dans un moyeu avant en fibre de carbone et dans un moyeu arrière en alliage, avec des trous spécialement conçus pour éliminer le matériau superflu.

Une évolution et une technologie de ce niveau ne pouvaient manquer de susciter l'intérêt de l'équipe Cofidis, notamment d'Elia Viviani qui a déjà eu l'occasion d'essayer les roues à l'entraînement : son commentaire a été très positif.
« Toutes les roues Fulcrum que j'ai essayées ces derniers mois m'ont impressionné, à l'entraînement comme en course, il y a toujours la roue adaptée aux différents besoins. La SPEED 55 est sans nul doute un atout supplémentaire que je serai ravi d'utiliser » affirme le champion véronais.

Disponibilité : immédiate

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