Flangia disco rinforzata
5% più rigida.
Tanta velocità e un maggiore peso ovviamente ricadono sull'impianto frenante quando è il momento di prepararsi ad una curva.
La flangia disco diventa una parte fondamentale perché è l'interfaccia tra disco, dove agiscono le pinze, e mozzo, che trasferisce al cerchio l'azione frenante.
La nuova flangia è più spessa rispetto al passato, del 5% più rigida per garantire un supporto solido in frenata.
