Tecnologie / Ruote da Corsa

Differentiated Rim Height

Differentiated Rim Height

Due altezze differenti tra anteriore e posteriore: una soluzione più complessa a livello costruttivo ma necessaria quando si cerca il massimo.
L’anteriore più basso serve ad esaltare la maneggevolezza limitando al massimo i pesi e quindi le masse in gioco nelle sterzate e nei rilanci.
Al posteriore troviamo un cerchio più alto e granitico, per trasmettere tutta la potenza alla ruota ed aumentare la stabilità.

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