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Racing Zero DB
L'obiettivo era chiaro: creare una ruota per freno a disco che fosse una “Racing Zero” nell'animo.
Meno facile realizzarlo, date le premesse e il mito a cui ci si avvicinava. Pensiamo di esserci riusciti, sviluppando un progetto sugli stessi cardini del progetto per freno tradizionale.
Le sensazioni di guida saranno le stesse, esattamente uguali e ugualmente esaltanti, fino al momento della staccata al limite davanti ad un tornante.
Meno facile realizzarlo, date le premesse e il mito a cui ci si avvicinava. Pensiamo di esserci riusciti, sviluppando un progetto sugli stessi cardini del progetto per freno tradizionale.
Le sensazioni di guida saranno le stesse, esattamente uguali e ugualmente esaltanti, fino al momento della staccata al limite davanti ad un tornante.
Prezzo:
EUR € 1.111,00 (HG11), € 1.121,00 (XDR), € 1.111,00 (CAMPY)
Tecnologie
- 2-Way Fit™
- RDB™ Rim Dynamic Balance
- USB™ - Ceramic Ultra Smooth Bearings™
- 2:1 Two-to-One™
- 2:1 Two-to-One Spoke Ratio™ - Disc Brake
- MoMag™
- Anti-Rotation System™
- F.I.C. Fulcrum Identification Card - 100% HANDMADE QUALITY
- Tracciabilità
- AFS axle system™
- Wide Rim Tech
- Cup & Cone
- High strength Aluminum
- Carbon hubs
- Plasma freehub
- Oversize Flange
- Monoblock hub for Disc
- Nipplo e sede nipplo specifici
Caratteristiche
tipologia copertone | 2-Way Fit (for clincher and tubeless) |
diametro del cerchio | 28" |
disciplina | Road / Gravel |
categoria ASTM | 2 |
peso | 1590 g |
materiale ruota | Alluminio |
materiale cerchio | Aluminio (6082, T6 Pre-Aged), tripla fresatura |
altezza profilo | Basso |
altezza cerchio | Anteriore e posteriore: 30 mm |
larghezza cerchio | 23,8 mm |
Larghezza interno canale | 19 mm |
larghezza copertoni | da 23 mm a 56 mm |
sistema frenante | Freno a disco |
Superficie frenante/ opzione freni | AFS |
compatibilità asse anteriore | HH12-100 |
compatibilità asse posteriore | HH12-142 |
raggi: anteriori | 21, Two-to-one (14 sinistra - 7 destra) |
raggi: posteriori | 21, Two-to-one (7 sinistra - 14 destra) |
raggi: materiale | Alluminio |
raggi: profilo | Aero, testa dritta |
nippli | Alluminio |
mozzo anteriore | Carbonio, flangia Oversize in Alluminio |
mozzo posteriore | Alluminio, flangia Oversize in Alluminio |
cuscinetti | Cuscinetti ceramici USB, Sistema Cono & Calotta, registrabile |
altro | Trattamento al plasma su corpetto ruota libera HG. Asse in alluminio. Grafiche riflettenti |
Limite peso | 109 kg (Ciclista) |
versioni ruota libera | HG11, Campy, XDr |