ARC technology
De la matière là où c’est nécessaire et seulement. Orienter les fibres de carbone en pensant au résultat que l’on veut obtenir, en pensant à la jante et au type de roue en phase de création.
Tel est le concept qui a inspiré le service de R & D de Fulcrum lorsqu’il a développé ARC, la nouvelle technologie de pose des feuilles de carbone sur le moule, qui crée des zones différentes en fonction des sollicitations durant la course.
Durant l’étude de la jante, les points de tension et les directions des forces en accélération et en freinage sont analysés afin de choisir le type de carbone et la façon de le positionner dans le projet complet.
Les zones critiques, qui doivent être renforcées, sont généralement les fixations des rayons, tandis que le reste de la jante a été allégé le plus possible : la différence de quantité de matériau entre les deux zones peut atteindre 20 % ; ces renforts fonctionnent comme des poutres de renfort des pilons des ponts.
Quand les exigences ne sont pas les mêmes, pourquoi conserver la même structure? Il vaut mieux choisir la solution la mieux adaptée en termes de légèreté ou de direction des fibres.
Pour la construction de la jante, nous avons choisi le carbone haut module T800, qui garantit le meilleur rapport entre le poids et les performances, et qui permet de réaliser l’usinage complexe directement dans le moule, sans effectuer d’autres usinages ensuite.
Le design peu commun, né d’une exigence technique, souligne le caractère de la roue et élève encore le niveau de modulation des réponses de la roue durant la course : chaque cm2 est appelé à remplir sa mission pour créer la meilleure combinaison.
