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Wind 40C
Allround tel est le fil conducteur, performances, la définition idéale de Wind 40 : un jeu de roues de course étudié pour les sorties de tous les jours, sur toutes les routes, tant pour s'entraîner que pour le Grand fondo avec son groupe de sortie habituel.
Son profil de 40 mm, tout en fibre de carbone unidirectionnel, saura vous servir au bon moment : aérodynamique et stable dans les longs trajets en plaine, léger et agile pour trouver le bon rythme dans les ascensions et, enfin, décidé et maniable dans les descentes les plus techniques.
L'équilibre et l'accord parfait entre votre vélo de course et Wind 40 seront immédiats : on les monte puis on commence aussitôt à découvrir un niveau de prestations inédit. Pour atteindre cet objectif, notre division R&D a allié diverses technologies parmi les plus appréciées à disposition : la jante toute en fibre de carbone unidirectionnel construite sans trous pour le passage des nipples, donc Mo-Mag™, en assurant une rigidité et une fiabilité maximales.
Son profil de 40 mm, tout en fibre de carbone unidirectionnel, saura vous servir au bon moment : aérodynamique et stable dans les longs trajets en plaine, léger et agile pour trouver le bon rythme dans les ascensions et, enfin, décidé et maniable dans les descentes les plus techniques.
L'équilibre et l'accord parfait entre votre vélo de course et Wind 40 seront immédiats : on les monte puis on commence aussitôt à découvrir un niveau de prestations inédit. Pour atteindre cet objectif, notre division R&D a allié diverses technologies parmi les plus appréciées à disposition : la jante toute en fibre de carbone unidirectionnel construite sans trous pour le passage des nipples, donc Mo-Mag™, en assurant une rigidité et une fiabilité maximales.
Elle promet des freinages comme jamais enregistrés auparavant grâce au traitement au laser AC3™ sur la piste de freinage : l'usinage au laser permet d'éliminer les traces de résine de la surface de contact avec les patins avec une précision jamais vue jusqu'à maintenant, en améliorant le comportement dans toutes les conditions jusqu'à 30 % dans les situations les plus compliquées, comme sous la pluie.
Pour transférer toute la puissance en accélération, est présente une bride extra large côté cassette, avec les rayons aérodynamiques disposés selon schéma Two-to-one™. Wind 40, c'est tout cela : technologie, performances, substance, mais, à la fin, elle changera radicalement le caractère de votre vélo de course.
Prix:
EUR € 1.349,00 (HG), € 1.349,00 (CAMPY)
Caractéristiques
type de pneus | Pneu |
diamètre de la roue | 28" |
Discipline | Road / Triathlon |
Catégorie ASTM | 1 |
Poids | 1555 g |
Matériau de la jante | Carbone |
Matériau del la jante, détails | Full Carbon, finition en fibre de carbone "UD - Unidirectionell" |
Hateur de profil | Moyen |
Hauteur de la jante | Avant et arrière: 40 mm |
Largeur de la jante | 24,2 mm |
Largeur interne | ETRTO 17C |
Largeur du pneu | à partir de 25 mm à 35 mm |
Système de freinage | Patins |
Piste de freinage / Options de freins | Piste de freinage en fibre de carbone "3K". Traitement AC3 sur piste de freinage |
Compatibilité de l'axe avant | QR |
Compatibilité de l'axe arriere | QR |
Rayons - avant | 18 (Gauche 9 - Droite 9) |
Rayons - arrière | 21, Two-to-one (Gauche 7 - Droite 14) |
Rayons - matèriau | Acier inoxydable, double épaisseur |
Rayons - profil | Aero, Tête droite |
Écrous | Aluminium |
Moyeu avant | Aluminium, flasques en aluminium |
Moyeu arrière | Aluminium, flasque majoré en aluminium |
Roulements | Roulements à cartouche scellés |
Autre | Traitement au plasma sur corps de roue libre HG. Axe en aluminium. |
LIMITE DE POIDS | 109 kg (Cycliste) |
Options de corps de roue libre | HG , Campy |