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Racing 4
Performances + polyvalence = satisfaction maximale. La Racing 4 promet beaucoup et donne plus : c'est une roue qu'il faut mettre à l'épreuve.
La Racing 4 est une véritable arme secrète : elle offre un plus, quel que soit le terrain où elle évolue. Avec un profil moyen léger et réactif, elle fera constamment découvrir de nouvelles sensations, grâce à un mouvement enviable et à une conception axée sur les performances.
Les ressemblances avec les modèles de catégorie supérieure, sur lesquels courent les champions, ne sont pas le fruit du hasard : le département de R&D a exploité les expériences tirées du développement de jantes si extrêmes pour créer un ensemble adapté aux exigences diverses rappelant clairement les modèles gagnants qui ont servi d'inspiration.
Le profil de 35 mm a été et reste le fruit d'une intuition gagnante, parce qu'il réussit à trouver un difficile équilibre entre esthétique et performances. Le profil moyen fait la différence en plaine, à des vitesses de croisière, sans pénaliser les montées où il reste agile et vif dans les relances.
La Racing 4 est une véritable arme secrète : elle offre un plus, quel que soit le terrain où elle évolue. Avec un profil moyen léger et réactif, elle fera constamment découvrir de nouvelles sensations, grâce à un mouvement enviable et à une conception axée sur les performances.
Les ressemblances avec les modèles de catégorie supérieure, sur lesquels courent les champions, ne sont pas le fruit du hasard : le département de R&D a exploité les expériences tirées du développement de jantes si extrêmes pour créer un ensemble adapté aux exigences diverses rappelant clairement les modèles gagnants qui ont servi d'inspiration.
Le profil de 35 mm a été et reste le fruit d'une intuition gagnante, parce qu'il réussit à trouver un difficile équilibre entre esthétique et performances. Le profil moyen fait la différence en plaine, à des vitesses de croisière, sans pénaliser les montées où il reste agile et vif dans les relances.
Prix:
EUR € 439,00 (HG11), € 439,00 (CAMPY)
Caractéristiques
| type de pneus | pneu |
| diamètre de la roue | 28" |
| Catégorie ASTM | 1 |
| poids | 1725 g |
| materiau de la jante | Aluminum |
| materiau de cercle | Aluminum |
| hauteur de profil | Moyen |
| hauteur | avant et arriere: 35 mm |
| largeur | 23,2 mm |
| Largeur interne | ETRTO 17C |
| Largeur du pneu | a partir de 25 mm a 50 mm |
| systeme de freinage | Patins |
| piste de freinage | Piste de freinage en Aluminum, usinee |
| compatibilite de l'axe avant | QR |
| compatibilite de l'axe arriere | QR |
| rayons - avant | 16 (8 gauche - 8 droite) |
| rayons - arriere | 21 (7 gauche - 14 droite) |
| rayons - materiau | Acier inoxydable, double epaisseur |
| rayons - profil | Aero, Tete droite |
| ecrous | Aluminum |
| moyeu avant | Aluminium, flasques en aluminium |
| moyeu arriere | Aluminium, flasque majoré en aluminium |
| roulements | Systeme de roulements industriels, reglable |
| autre | Axe en aluminium |
| LIMITE DE POIDS | 109 kg (Cycliste) |
| Versions de la FWB | HG11, Campy |
| * | Le modèle personnalisé "Racing 400" présente les mêmes caractéristiques techniques que le modèle "Racing 4" décrit ici |
