FAQ

In allen Benutzerhandbüchern, die den Laufrädern beiliegen oder auf dieser Website zur Verfügung gestellt werden, finden Sie im Kapitel „Technische Spezifikationen“ eine Kompatibilitätstabelle Felgenbreite-Reifenbreite.

Bitte beachten Sie, dass seit Januar 2021 für einige Laufräder im Sortiment eine neue Kompatibilitätstabelle Felgen-Reifen-Druck eingeführt wurde, die im Bereich "Dokumentation/Technisches Handbuch“ unter diesem Link eingesehen werden kann:

https://www.fulcrumwheels.com/de/unterstutzen/download-de/Download-technische-Dokumentation

In allen Benutzerhandbüchern, die den Laufrädern beiliegen oder auf dieser Website zur Verfügung gestellt werden, finden Sie im Kapitel „Technische Spezifikationen“ eine Kompatibilitätstabelle Felgenbreite-Reifenbreite.

Bitte beachten Sie, dass seit Januar 2021 für einige Laufräder im Sortiment eine neue Kompatibilitätstabelle Felgen-Reifen-Druck eingeführt wurde, die im Bereich "Dokumentation/Technisches Handbuch“ unter diesem Link eingesehen werden kann:

https://www.fulcrumwheels.com/de/unterstutzen/download-de/Download-technische-Dokumentation

Seit Januar 2021 ist es nicht mehr notwendig, ausschließlich Schwalbe tubeless-Reifen zu verwenden, wenn die Laufräder für eine Verwendung ohne Schlauch umgerüstet werden sollen. Unter diesem Link finden Sie das aktualisierte Umrüstungsverfahren der Laufräder in 2-Way Fit Ready (Road)-Version im Bereich „Dokumentation/Technisches Handbuch“: https://www.fulcrumwheels.com/de/unterstutzen/download-de/Download-technische-Dokumentation

Die Umrüstung eines E-MTB- oder MTB- Hinterrades auf den MS12 / Microspline Standard erfordert einen Achswechsel, da der MS12 Freilauf innen enger baut als der HG- Standard.

Was für die Umrüstung benötigt wird, bieten wir für die meisten der relativ aktuellen Laufradsätze als einzelne Kits an, die dann tatsächlich alles erforderliche beinhalten.
Was für ein Kit Sie benötigen, hängt von drei Faktoren ab: dem Laufradsatz, dessen Achsstandard und der verwendeten Bremsaufnahme: anbei eine Übersicht.

1. KIT-MS12STBAFS
   e- Metal und e-Fire mit
   AFS- Bremsaufnahme und
   BOOST- Achsstandard
2. KIT-MS12STB
   e-Metal, E-Fire und Red Power (+HP) mit
   6-Loch Bremsaufnahme (IS) und
   BOOST- Achsstandard.
3. KIT-MS12ALBAFS
   Red Zone, Red Metal, Red Fire, Red Power(+HP) und Red Passion 3 mit
   AFS- Bremsaufnahme und
   BOOST Achsstandard
4. KIT-MS12AL2AFS
   Red Zone, Red Fire, Red Power und Red Passion 3 mit
   142mm Einbaumaß und
   AFS- Bremsaufnahme.
   
   Schmäler als 142mm geht mit MS12 leider nicht.

Ihr erster Ansprechpartner sollte Ihr Händler sein. Ihr Händler kann dann, so sich die Frage nicht vor Ort lösen lässt, unser Service Center kontaktieren

Unsere Garantiebestimmungen finden Sie zum download hier

Ihren nächsten Fulcrum Store finden Sie hier.

Auf der Felgenaussenseite sollte sich ein kleiner, schwarz- weißer Aufkleber mit vielen sehr kleinen Zahlen und einem QR- Code finden. Die erste und letzte Zeile sind interne Produktinformationen, die zweite Zeile ist der kommerzielle Code. Die erste Buchstaben- und Ziffernkombination bezeichnet hier die Produktfamilie (R0-xxx z.B. für Racing Zero, RC4 für Racing 4  DB), die ersten zwei Ziffern nach dem Minus das Modellahr.

So Ihr Laufrad keinen solchen Sticker aufweist, oder dieser nicht mehr lesbar ist, oder auf diesem die mittlere Zeile fehlen sollte, nutzen Sie bitte das Kontaktformular; wir können unsere Produkte meist identifizieren.

Eine ausgiebige Sammlung historischer- und aktueller Kataloge, Ersatzteilkataloge, Bedienungsanleitungen und technischer Manuals findet sich, zum download, hier.

Bis zum Modelljahr 2019 konnten nahezu alle Hinterradnaben auf andere Achsstandards adaptiert werden, mit Ausnahme einer Version des Racing Sport DB, erkennbar an der brünierten Stahlachse.

                Um die Nutzbarkeit mit neuartigen Steckachsen zu ermöglichen, sind wir seitdem dazu übergegangen, native 12/142mm Achsen zu verbauen. Auskunft, ob das jeweilige Modell adaptierbar ist, gibt die Produktseite auf der Fulcrum homepage.
So Sie ein solches Laufrad mit einem anderen Achsstandard als 12/142mm nutzen möchten, ist auch ein Achswechsel nötig. Bitte nehmen Sie dazu mit uns über das Formular kontakt auf.

                Bis zum Modelljahr 2019 konnten nahezu alle Vorderradnaben auf unterschiedliche Achsstandards, d.h. Achsdurchmesser, adaptiert werden.

                Ab dem Modelljahr 2019 sind wir bei einigen Modellen dazu übergegangen, native 12mm Achsen zu verwenden, um die Nutzbarkeit mit neuartigen Steckachssystemen zu gewährleisten- 2019 vor allem in der Speed DB range, ab 2020 auch bei weiteren Modellen. Auskunft, ob das jeweilige Modell adaptierbar ist,  gibt die Produktseite auf der Fulcrum homepage.

Ziel des Boost- Standards ist es, durch eine breitere Nabe den Winkel der Speichen zur Nabe zu reduzieren, um derart die Seitensteifigkeit der Laufräder zu erhöhen.
Die bloße Verbreiterung des Achseinbaumaßes würde das nicht bewirken; Fulcrum bietet daher keine Adapter dafür an.

Doch, ist es. Ja, muss so.

Das wirkt nur bei asymetrischen Felgen ein wenig sonderlich- die Bohrung für's Venti ist da bereits auf der Schulter. So Sie uns nicht glauben, schauen Sie sich das ganze doch mal direkt von oben an. Oder von der anderen Seite.

Für Zahnstangen und Sperrklinken, für die Geräuschreduktion und zum Schutz vor Oxidation verwenden Sie synthetisches Fett auf Lithiumbasis.

Für CULT-Lager verwenden Sie synthetisches Öl  mit folgenden Eigenschaften:

- Komplett synthetisch 

- Gutes Verhalten bei niedrigen Temperaturen

- Guter Schutz gegen Korrosion

- Guter Schutz vor Verschleiß

- Ohne Lösungsmittel 

Für alle anderen Arten von Lagern (USB, Standard) verwenden Sie synthetisches Schmierfett .

Ja, es gibt Sets für die Umrüstung der Laufräder auf verschiedene Konfigurationen. Bitte wenden Sie sich an den Fulcrum Store Ihres Vertrauens.

2-Way Fit steht für das Felgenprofil der Laufräder, auf dem sowohl Tubeless-Reifen als auch klassische Drahtreifen montiert werden können. Dieses Profil gestattet sowohl die Montage des speziellen Tubeless-Ventils als auch von Standard-Drahtreifenventilen ohne jeglichen Leistungsverlust.

Die meisten qualifizierten Mechaniker sind in der Lage, die wichtigsten technischen Arbeiten an unseren Produkten durchzuführen, sollte dies nicht möglich sein, können Sie sich stets an das Service-Center in Ihrem Land wenden.