La gamme 2010 Road de Fulcrum commence à prendre forme et il est évident que cette année aussi, les ingénieurs Fulcrum n’ont pas économisé leurs efforts pour améliorer encore davantage tous les modèles.

RACING 5

Racing 5 était déjà une roue performante mais pour l’année 2010, Fulcrum a voulu améliorer encore plus ses performances en augmentant sa sécurité et son confort. La nouvelle gorge de la jante est maintenant plus profonde de 0,5mm; ceci permet d’avoir un plus grand espace pour loger la chambre à air et donc moins de possibilités de pincement, une vitesse accrue et un montage aisé du pneu.

Racing 5 présente aussi une graphique toute nouvelle, inspirée du concept de grande vitesse. Même immobiles, les Racing 5 donnent une sensation de vitesse et de performances.

Fiche technique Fulcrum Racing 5 2010

Jante
Matériel: aluminium
Hauteur: 24 mm
Couleur: noire

Rayons
Matériel: acier inox
Forma: tête droite, aéro, épaisseur différenciée (2/1,5/2)
Géométrie: radiale avant (20); Two-to-One (24) arrière
Couleur: noire

Moyeux
Matériel: aluminium
Roulements: industriels de grande qualité
Couleur: noire Compatibilité: transmissions Campagnolo®, Shimano Inc. et Sram Co. Poids: 1760 g

Racing 7

Substantiellement inchangées du point de vue technique par rapport à la version 2009, les Racing 7 présentent la nouvelle graphique Fulcrum qui a été appliquée à toute la gamme Road Fulcrum. Le message est immédiat: Rapidité et Compétition. Deux concepts qui s’allient parfaitement au DNA et à l’inégalable palmarès sportif de Fulcrum.

Fiche technique Fulcrum Racing 7 2010

Jante
Matériel: aluminium
Hauteur: 24 mm
Couleur: noire

Rayons
Matériel: acier inox
Forme: ronds, épaisseur constante
Géométrie: radiale avant (20); Two-to-One (24) arrière
Couleur: noire

Moyeux
Matériel: aluminium
Roulements: industriels de grande qualité
Couleur: noire ou rouge

Compatibilité: transmissions Campagnolo®, Shimano Inc. et Sram Co.

Poids: 1930 g