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Red Zone Carbon
Reactividad y resistencia son las palabras clave del retorno de Fulcrum al mundo MTB. Son los dos conceptos que han guiado el desarrollo de la nueva Red Zone Carbon, una rueda destinada al ciclista exigente aun en el más difícil todo terreno.
Red Zone Carbon es el resultado de un largo proceso de investigación y desarrollo que ha abarcado todos los elementos de la rueda, tanto individualmente -llantas, bujes, radios- como en su conjunto, para crear un sistema rueda capaz de responder a las exigencias típicas de un ciclista de alto nivel. Por un lado, ligereza y reactividad para las máximas prestaciones en subida; por otro lado, alto nivel de absorción vertical y resistencia para liberar la mente del ciclista que desea abandonarse con confianza a la adrenalina del descenso.
Verdadero concentrado de tecnología, Red Zone Carbon es la nueva fórmula Fulcrum dedicada al MTB moderno y traduce en cada uno de sus elementos toda la experiencia adquirida por la marca.
Un diseño funcional y único, unido al nuevo acabado mate de molde (DIMF), con todas las características que un ciclista se espera de un producto XC/Marathon o Down Country: canal interno de 28 mm, llanta ligera y máxima fluidez en una rueda producida integralmente en Europa, y en gran parte en Italia.
Red Zone Carbon es el resultado de un largo proceso de investigación y desarrollo que ha abarcado todos los elementos de la rueda, tanto individualmente -llantas, bujes, radios- como en su conjunto, para crear un sistema rueda capaz de responder a las exigencias típicas de un ciclista de alto nivel. Por un lado, ligereza y reactividad para las máximas prestaciones en subida; por otro lado, alto nivel de absorción vertical y resistencia para liberar la mente del ciclista que desea abandonarse con confianza a la adrenalina del descenso.
Verdadero concentrado de tecnología, Red Zone Carbon es la nueva fórmula Fulcrum dedicada al MTB moderno y traduce en cada uno de sus elementos toda la experiencia adquirida por la marca.
Un diseño funcional y único, unido al nuevo acabado mate de molde (DIMF), con todas las características que un ciclista se espera de un producto XC/Marathon o Down Country: canal interno de 28 mm, llanta ligera y máxima fluidez en una rueda producida integralmente en Europa, y en gran parte en Italia.
Precio:
EUR € 1.434,00 (HG11), € 1.434,00 (XD), € 1.447,00 (MS12)
Características
| Tipo de cubierta | 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless) |
| Diámetro de la llanta | 29” |
| Disciplina | MTB |
| Categoría ASTM | 3 |
| Peso | 1445 g |
| Material de la rueda | Carbono |
| Detalle de la llanta | Direct Inmold Matt Finish (DIMF) |
| Altura de perfil | Bajo |
| Altura de la llanta | Delantera y trasera: 26 mm, asimétrico |
| Ancho de la llanta | 33 mm |
| Ancho interno del canal | 28 mm |
| Sistema de freno | Freno de disco |
| Opción sistema de freno | AFS™ |
| Compatibilidad eje delantero | HH15-110 Boost |
| Compatibilidad eje trasero | HH12-148 Boost |
| Radios: delanteros | 24 |
| Radios: traseros | 28 |
| Radios: material | Acero inoxidable, doble espesor |
| Radios: perfil | Redondo, cabeza recta |
| Cabecillas | Alluminio |
| Buje delantero | Aluminio, bridas de aluminio |
| Buje trasero | Aluminio, bridas de aluminio |
| Rodamientos | Sistema cono y casquillo, regulable |
| Otros | Opcional: adhesivos reflectantes “F” |
| Límite de peso (sistema) | 125 kg |
| Versiones de rueda libre | XD, HG11, MS12, N3W opcional |
