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Racing 3 DB
¿Cuándo nos acostumbramos a contar los kilómetros en decenas de miles? ¿Cuántas veces imaginamos un juego de ruedas apto para todo, óptimo para el invierno, ágil y de altas prestaciones en subida, sin límites cuando la superficie vial no es perfecta, fiable y adecuado cuando hay que entrenarse, compañero fiel cuando el objetivo son los grandes pasos de montaña, las largas distancias y las grandes aventuras?
Racing 3 DB es un condensado de tecnología pensado para aumentar las prestaciones en las situaciones más variadas, definiendo un nuevo estándar de satisfacción y fiabilidad.
No es un juego de ruedas para bicicletas de carrera y de grava que pretenda desconcertar, por así decir. El departamento de Investigación y Desarrollo de Fulcrum se ha concentrado en la sustancia, llevando todo a un nivel superior, eligiendo para cada componente fundamental la solución técnica más equilibrada y avanzada… Pero no sabemos si no va a desconcertar en serio, una vez en la carretera.
Extremadamente fluidas gracias a los rodamientos de cono y casquillo, confortables gracias a los radios de acero, que aseguran una capacidad de absorción un 25% superior a la de la hermana más corredora, Racing Zero.
El canal de 19 mm de ancho asegura un apoyo amplio, sólido y estable.
"Versatilidad" para Racing 3 DB significa marcar la diferencia de la misma manera en diferentes contextos: en el entrenamiento, en las largas distancias, en la grava. Una mejora importante para quienes viven el ciclismo sin objetivos de competición.
Bella, refinada, construida con atención al detalle, con fresados - R2-Milling, pensada para unir el diseño a la alta tecnología. Polivalente, distintiva, un emblema Fulcrum.
Racing 3 DB es un condensado de tecnología pensado para aumentar las prestaciones en las situaciones más variadas, definiendo un nuevo estándar de satisfacción y fiabilidad.
No es un juego de ruedas para bicicletas de carrera y de grava que pretenda desconcertar, por así decir. El departamento de Investigación y Desarrollo de Fulcrum se ha concentrado en la sustancia, llevando todo a un nivel superior, eligiendo para cada componente fundamental la solución técnica más equilibrada y avanzada… Pero no sabemos si no va a desconcertar en serio, una vez en la carretera.
Extremadamente fluidas gracias a los rodamientos de cono y casquillo, confortables gracias a los radios de acero, que aseguran una capacidad de absorción un 25% superior a la de la hermana más corredora, Racing Zero.
El canal de 19 mm de ancho asegura un apoyo amplio, sólido y estable.
"Versatilidad" para Racing 3 DB significa marcar la diferencia de la misma manera en diferentes contextos: en el entrenamiento, en las largas distancias, en la grava. Una mejora importante para quienes viven el ciclismo sin objetivos de competición.
Bella, refinada, construida con atención al detalle, con fresados - R2-Milling, pensada para unir el diseño a la alta tecnología. Polivalente, distintiva, un emblema Fulcrum.
Precio:
EUR € 682,00 (HG11), € 691,00 (XDR), € 682,00 (CAMPY)
Características
| Tipo de cubierta | 2-Way Fit (for clincher and tubeless) |
| Diámetro de la llanta | 28" |
| Disciplina | Road / Gravel |
| Categoría ASTM | 2 |
| Peso | 1660 g |
| Material de la rueda | Aluminio |
| Detalle de la llanta | Aluminium (6082, T6 Pre-Aging), R2-Milling |
| Altura de perfil | Bajo |
| Altura de la llanta | Delantera y trasera: 28 mm |
| Anchura de la llanta | 23,8 mm |
| Ancho interno del canal | 19 mm |
| Anchura de las cubiertas | de 23 mm a 42 mm |
| Sistema de frenado | Freno de disco |
| Superficie de frenado / Opciones de frenos | AFS |
| Configuración del eje - delantero | HH12-100 |
| Configuración del eje - trasero | HH12-142 |
| Radios: delanteros | 21, Two to one, Izquierda 14 - Derecha 7 |
| Radios: traseros | 21, Two to one, Izquierda 7 - Derecha 14 |
| Radios: material | Acero inoxidable, doble espesor |
| Radios: perfil | Redondo, cabeza recta |
| Cabecillas | Aluminio |
| Buje delantera | Aluminio, brida sobredimensionada de aluminio |
| Buje trasera | Aluminio, brida sobredimensionada de aluminio |
| Rodamientos | Sistema cono y casquillo, regulable |
| Otros | Eje de aluminio. QR solo con accesorios opcionales |
| LÍMITE DE PESO | 120 kg |
| Versiones del cuerpo de rueda libre | HG11, Campy, opcional: XDr |
