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Soniq GR
El proyecto GR nació de un análisis en profundidad de datos de carrera y de experiencias directas en competiciones gravel de alto nivel. El objetivo era claro: seguir evolucionando el rendimiento en gravel, optimizando el comportamiento a altas velocidades en terrenos irregulares y afinando el equilibrio entre control, precisión y eficiencia aerodinámica. El corazón del proyecto es la nueva llanta 2-Wave con un ancho interno de 30 mm y mini-hook, diseñada para trabajar en perfecta sinergia con neumáticos anchos, optimizando su forma, superficie de contacto y estabilidad. El perfil ondulado variable, con una altura de 47/52 mm, mejora la gestión del flujo de aire y reduce el momento de guiñada y la resistencia frontal. Soniq GR utiliza fibra FF80, menos orientada a la competición que la FF100, pero capaz de ofrecer excelentes prestaciones globales. La rueda se completa con bujes con rodamientos de cartucho sellados con precarga ajustable y radios redondos. El sistema rueda-neumático ha sido desarrollado para funcionar en perfecta sinergia con neumáticos de 47–50 mm de ancho.
* Los neumáticos específicos de 45 mm también son compatibles, descarga aquí la lista completa en constante actualización.
* Los neumáticos específicos de 45 mm también son compatibles, descarga aquí la lista completa en constante actualización.
Precio:
USD 1,790.00 $
Tecnologías
- 2-Way Fit™
- 2:1 Two-to-One Spoke Ratio™ - Disc Brake
- DRSC™ - Directionated Rim-Spoke Coupling
- MoMag™
- F.I.C. Fulcrum Identification Card - 100% HANDMADE QUALITY
- AFS axle system™
- Rim Full Carbon technology
- Undrilled Rim Bed
- Disc specific Rim
- Differentiated Rim Height
- AC3™ - ALL CONDITIONS CARBON CONTROL
Características
| Tipo de cubierta | 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless) |
| Diámetro de la llanta | 28" |
| Disciplina | Gravel |
| Categoría ASTM | 2 |
| Peso | 1.695 g |
| Material de la rueda | Full Carbon (FF80) |
| Detalle de la llanta | Direct Inmold Matt Finish (DIMF) |
| Altura de perfil | High |
| Altura de la llanta | 47-52 mm |
| Anchura de la llanta | 36 mm |
| Ancho interno del canal | 30 mm - mini-hook |
| Anchura de las cubiertas | de 47 mm a 76 mm* |
| Sistema de frenado | Freno de disco |
| Superficie de frenado / Opciones de frenos | AFS™ |
| Configuración del eje - delantero | HH12-100 |
| Configuración del eje - trasero | HH12-142 |
| Radios: delanteros | 24, 2:1 Two-to-One™ |
| Radios: traseros | 24, 2:1 Two-to-One™ |
| Radios: material | Acero inoxidable |
| Radios: perfil | Redondos |
| Cabecillas | Latón |
| Buje delantera | Alluminio |
| Buje trasera | Alluminio |
| Rodamientos | Rodamientos de cartucho sellados |
| Otros | Real Axle Technology |
| LÍMITE DE PESO | 120 kg |
| Versiones del cuerpo de rueda libre | XDR, HG, N3W, MS12 |
