Racing 3 DB: Excelencia versátil para los ciclistas atentos
Racing 3 DB: Excelencia versátil para los ciclistas atentos
22 noviembre 2018
Fulcrum tiene el orgullo de presentar la más reciente creación de la familia Racing, que amplía una ya rica gama de ruedas específicas para freno de disco. Fulcrum Racing 3 DB es la rueda más nueva y quizás más versátil del momento. Su estructura de aluminio y su diseño de altas prestaciones la convierten en una rueda sorprendentemente eficiente y fiable que indudablemente no decepcionará, cualquiera sea el contexto en el que se ponga a prueba.
Como #fulcrumfast siempre es sinónimo de prestaciones duraderas, es natural que Racing 3 DB se haya propuesto al mercado sólo después de cumplir plenamente con los estrictos criterios a los que deben responder todas las ruedas distinguidas por la F roja. Hecha esta premisa, las prestaciones no constituyen un concepto aislado sino un concepto que debe ser aplicado a cualquier producto que se destaque en el uso al que está destinado. Si bien Fulcrum Racing 3 DB puede indudablemente utilizarse en las carreras sobre carretera, también se destaca en el ámbito endurance, sobre carretera o todoterreno, por lo cual es una rueda completa, extremadamente versátil.
Las prestaciones no siempre requieren rigidez: en escenarios endurance y todoterreno, una rueda más cómoda y estable se traduce en una mejor manejabilidad. La estructura de la Racing 3 DB le permite ser un 25% más cómoda, por ejemplo, que la Racing Zero, pensada precisamente para la carrera sobre carretera.
Esta comodidad es fruto de muchos nuevos factores constructivos, uno de los cuales es el diseño de la llanta de 19 mm realizado en aluminio T6 de primera calidad. El canal más ancho de la llanta 2-Way Fit™ permite montar neumáticos de mayor tamaño, además de la posibilidad de utilizar la cubierta común o tubeless (con presiones inferiores). Teniendo la posibilidad de montar una gran variedad de neumáticos de 23 mm a 42 mm, con neumáticos adecuados Racing 3 DB se adapta prácticamente a cualquier disciplina.
Las llantas más anchas, con los neumáticos correspondientes, aseguran un mayor confort, y la mayor superficie de contacto entre el neumático y la carretera mejora la frenada sobre cualquier superficie, considerando la capacidad frenante superior de los sistemas modernos para carretera dotados de disco.
Los radios Two-to-One™ aseguran el comportamiento simétrico y eficiente de estructuras fundamentalmente asimétricas. El doble de radios del lado al que se aplica el máximo par contrasta eficazmente la torsión, permitiendo a la transmisión de potencia traducirse en avance. Para garantizar que ninguna de las características prestacionales se vea comprometida por el rozamiento, Racing 3 DB incorpora el sistema de microrregulación de la precarga sobre rodamientos de cono y cazoleta, tecnología derivada de las ruedas dedicadas a la carrera profesional sobre carretera y que permite al corredor regular con precisión el movimiento de las ruedas sólo con la ayuda de una llave Allen.
La menor presión y el mayor tamaño de los neumáticos, la mejor adherencia, la estructura más amplia de la llanta, el mayor confort y la mayor capacidad frenante son todas ventajas que sólo una rueda de altas prestaciones puede añadir a la calidad de conducción. Quizás los criterios prestacionales de esta rueda extremadamente versátil sean diferentes, pero se trata de un producto indudablemente orientado a las prestaciones y dotado de la máxima versatilidad. La mejor elección para el ciclista que busca un instrumento adecuado para su disciplina. Por más extraño que parezca, la Racing 3 DB, con sus 1.660 gramos, es el producto ideal para muchas disciplinas y capaz de responder a todas tus exigencias.
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