RAPID RED 3

RAPID RED 3

29 junio 2020

Aumenta la familia y también las prestaciones.

Pedalear y viajar por las B-Road, las carreteras secundarias o poco concurridas, o por tramos fuera de carretera, con las bicicletas con el manillar curvo y ruedas grandes es una forma de pedalear que Fulcrum conoce y practica desde hace tiempo. De hecho, durante años hemos estado diseñando, probando y pedaleando las mejores ruedas para los segmentos de carretera y fuera de carretera y, por lo tanto, nos sentimos muy cómodos presentando soluciones específicas para quienes han elegido este modo de ir en bicicleta, garantizando calidad, fiabilidad y prestaciones. 
Sin embargo, el mundo del gravel no es tan simple de definir, ya que cada ciclista lo interpreta a su manera. Así que, pensando precisamente en esta versatilidad de uso, hemos desarrollado las nuevas Rapid Red 3, que son el resultado del gran know how adquirido en estos dos segmentos.

La nueva Rapid Red 3 es un producto que se encuentra a sus anchas en superficies mixtas, es una rueda creada a partir de un proyecto completamente nuevo. Está fabricada integralmente en aluminio y cuenta con una llanta mecanizada con CNC para aligerar significativamente su peso y un canal interno de 24 mm, que la hace perfecta para los cuadros modernos con pasos de rueda más grandes. Un aumento de categoría para los modelos de la familia Rapid Red, dirigida a los ciclistas más técnicos, que conocen y buscan las ventajas del canal ancho. 

La célebre estructura 2-Way Fit™ Ready permite instalar tanto cubiertas tubeless (las válvulas están incluidas) como cubiertas normales, garantizando una amplia compatibilidad con los varios tipos de neumáticos disponibles. Esta polivalencia aumenta gracias a la posibilidad de elegir entre formatos de 700c (a partir de un ancho de 30mm) y 650B. En definitiva, una elección correcta entre el tamaño de la rueda y el tipo de cubierta puede hacer que este modelo de rueda sea muy rápido sobre el asfalto o imparable en los fuera de carretera más difíciles. De hecho, pertenece a las ruedas de la categoría ASTM 2.  Para garantizar la respuesta adecuada de la rueda, los bujes son de aluminio y presentan el sistema cono-cazoleta para adaptarse mejor a las fuerzas en juego, dado su uso más intenso fuera de carretera. Gracias al anillo de regulación, se puede precargar el cojinete y, así, regular la tolerancia axial (eliminarla), optimizando la fluidez. Fulcrum utiliza este sistema en todos sus productos de alta gama. 

El freno de disco está fijado al buje con el sistema Axial Fixing System™ (AFS™), una innovación que, al conferir un mayor vínculo a la superficie de tope de la fijación, garantiza una mayor rigidez estructural y, por tanto, una frenada más potente y de mayor precisión. El sistema es compatible con el estándar center lock. Con una rueda tan sofisticada, es necesario elegir muy bien el radio más acorde. Por eso, hemos optado por 24 radios con cabeza recta, pero estilizados a 1,6 mm, tanto en la delantera como en la trasera, para garantizar fiabilidad y robusteza, incluso en las salidas más largas y por los recorridos más difíciles.

Por no hablar de los detalles gráficos reflectantes que le dan un aspecto agresivo y añaden seguridad en las salidas que terminan al anochecer o incluso durante la noche.

A pesar de la gran evolución técnica, podemos seguir afirmando lo que dijimos para la primera rueda de la familia Rapid Red: para Fulcrum versatilidad y fiabilidad riman con libertad. 

Las Rapid Red 3 están disponibles en dos formatos: 700C (1740 gr), 650B (1640gr), los dos son compatibles con las transmisiones más comunes de carretera y de MTB gracias a su compatibilidad con los núcleos HG y XDR.

Disponibilidad: inmediata

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