Racing Quattro Carbon DB

La promesa:
convertirse en la compañera de salidas ideal para todos los días, en cualquier situación.
Un equilibrio mágico: el nuevo perfil de 40 mm se lucirá en cualquier carretera.
¿El desplazamiento?
Aerodinámico, estable y veloz.
En las subidas se mantiene ligera, y es reactiva para los relanzamientos.
En las bajadas, firme y dominable.
¿En la competición?
Muy simple: ponla a prueba.
Precio:
EUR 6 Bolts: 1211 (HH) - AFS: 1218 (HH)

Características

tipo de cubiertaCubierta tradicional
diámetro de la llanta28"
peso1605 g.
material de la ruedaCarbono
material de la llantaFull Carbon, acabado en carbono UD - Unidireccional
altura de perfilPromedio
altura de la llantaDelantera y trasera: 40 mm
anchura de la llanta23,5 mm, ETRTO 17C
anchura de las cubiertasde 25 mm a 50 mm
sistema frenanteFreno de disco
superficie de frenado6 tornillos o AFS
configuración del eje - delanteroQR/HH15/HH12
configuración del eje - traseroQR/HH12
radios: delanteros21 (14 izquierda + 7 derecha), Two to one
radios: traseros21 (7 izquierda + 14 derecha), Two to one
radios: materialAcero inoxidable, doble espesor
radios: perfilRedondo, cabeza recta
cabecillasAluminio
buje delanteraAluminio, brida sobredimensionada de aluminio
buje traseraAluminio, brida sobredimensionada de aluminio
rodamientosSistema de rodamientos industriales, regulable
otrosTratamiento al Plasma sobre cuerpo rueda libre HG. Eje de aluminio
LÍMITE DE PESO 109 kg (Ciclista)

Llanta

Llanta de carbono, una combinación de fibra UD - unidireccional y 3K en el interior.
Altura 40 mm, sección sobredimensionada: ETRTO 17C, exterior de 24,5 mm.

DB Bujes

Buje para freno de disco con brida sobredimensionada de aluminio y tecnología Two-to-One™ para transmitir toda la potencia al suelo.

Brida sobredimensionada

Bujes de aluminio con brida sobredimensionada de aluminio y tecnología Two-to-One™ en el trasero para transmitir toda la potencia al suelo.

Radios y cabecillas

Radios aerodinámicos de sección variable de acero, cabecillas del aluminio.