SPEED 40T DB

Potremmo partire dal nuovo disegno del cerchio, per descrivere SPEED 40T DB, quel profilo a naso largo che ottimizza i flussi aerodinamici per salvare ogni piccolo watt e rendere più facile ed efficace la guida con venti trasversali.

Allo stesso modo, si potrebbe farlo parlando della rigidità da primato del comparto raggi-mozzi, sostenuta dalle flange oversize e dal Two-to-one, che permettono nonostante il basso numero di raggi, e quindi minor peso, di eliminare le flessioni durante scatti e controscatti.

Ma, forse, sarebbe il caso di lasciare spazio alla strada, ai momenti in cui si è al limite del fuorisoglia in gruppo, quando mesi e mesi di allenamento sono pronti a farsi valere sull’asfalto.

SPEED 40T DB è pensata per questo, per chi vuole gareggiare e si impegna per migliorare gara dopo gara, e preferiamo definirla così: la ruota ideale per presentarsi in griglia, adatta a percorsi misti, leggera in salita, stabile in discesa, rigida e confortevole per lunghe giornate di gara in cui serve ogni singolo watt e la lucidità per gestirsi al meglio.
 
Non solo tecnologia, ma anche carattere, perché questa è un ruota in carbonio che colpisce fin dai primi metri, anche senza conoscerla a fondo. Questione di sensazioni.

Numeri alla mano, le impressioni sono confermate dai dati tecnici, un esempio tra tutti: il sistema mozzi e cerchio full carbon per tubolare con i nuovi strati di “twill longitudinale” trasferisce ancora meglio la potenza impressa con un incremento di circa il 10% rispetto ai precedenti modelli.  

Prezzo:
EUR 2548

Caratteristiche

tipologia copertoneTubolare
diametro del cerchio28"
disciplina Road
categoria ASTM 2
peso 1320 g
materiale ruotaCarbonio
materiale cerchioFull carbon, finitura in fibra di carbonio "Twill"
altezza profiloMedio
altezza cerchioAnteriore e posteriore: 40 mm
larghezza cerchio26,5 mm
Larghezza interno canale/
larghezza copertonida 25 mm
sistema frenanteFreno a disco
Superficie frenante/ opzione freniAFS
compatibilità asse anterioreHH12 - 100
compatibilità asse posterioreHH12 - 142
raggi: anteriori21, Two-to-one (14 sinistra - 7 destra)
raggi: posteriori21, Two-to-one (7 sinistra - 14 destra)
raggi: materialeAcciaio inossidabile, doppio spessore
raggi: profiloArrotondati, testa dritta
nippliAlluminio
mozzo anterioreCarbonio, flangia oversize in Alluminio
mozzo posterioreAlluminio, flangia oversize in Alluminio
cuscinettiCuscinetti ceramici CULT, Sistema Cono & Calotta, registrabile
altroTrattamento al plasma su corpetto ruota libera HG. Asse in alluminio
Limite peso109 kg (Ciclista)
versioni ruota liberaHG11, Campy, optional: XDr