Ruote / Ruote da Corsa

Racing Zero Competizione

Racing Zero Competizione

Per chi cerca sempre lo scalino per salire più in alto, nella gamma come nelle prestazioni, nelle classifiche delle Granfondo.

Potremmo dire che è la Racing Zero in alluminio più veloce di sempre, la definizione sarebbe perfetta: scorrevolezza da restare senza fiato (ci pensa la tecnologia CULT™), un cerchio nato per aggredire le curve e non concedere un centimetro.


“Competizione”, per i più competitivi.
Prezzo:
EUR 1.247,00

Caratteristiche

tipologia copertone2-Way Fit (for clincher and tubeless)
diametro del cerchio28"
disciplina Road
categoria ASTM 1
peso1475 g
materiale ruotaAlluminio
materiale cerchioAluminio (6082, T6 Pre-Aged), tripla fresatura, Square milling
altezza profiloBasso
altezza cerchioAnteriore: 27 mm - Posteriore: 30 mm
larghezza cerchio22,5 mm
Larghezza interno canaleETRTO 17C
larghezza copertonida 25 mm a 50 mm
sistema frenanteTradizionale
superficie frenantePista frenante in alluminio, tornita
compatibilità asse anterioreQR
compatibilità asse posterioreQR
raggi: anteriori16 (8 sinistra - 8 destra)
raggi: posteriori21, Two-to-one (7 sinistra - 14 destra)
raggi: materialeAlluminio
raggi: tecnologia profiloAero, testa dritta
nipplesAlluminio
mozzo anterioreCarbonio, flange in Alluminio
mozzo posterioreCarbonio, flangia Oversize in Alluminio
cuscinettiCuscinetti ceramici CULT, Sistema Cono & Calotta, registrabile
altroTrattamento al plasma su corpetto ruota libera HG. Asse in alluminio
LIMITE PESO 109 kg (Ciclista)
versioni ruota liberaHG11, Campy

Il cerchio

Nuovo cerchio in alluminio "High Strength Aluminum" a sezione maggiorata: ETRTO 17C, esterno 22,5 mm.

La fresatura

Tripla fresatura + "Square milling": questa lavorazione permette di ridurre il peso periferico del cerchio e rendere estremamente reattiva la ruota.



Altezza cerchio differenziata: 27 mm all’anteriore per avere un ottima maneggevolezza, 30 mm al posteriore per trasmettere tutta la potenza alla ruota.

I mozzi



La scorrevolezza sarà assicurata dai celebri cuscinetti ceramici CULT™. La tecnologia con cono calotta permette di mantenere le sfere dei cuscinetti sempre nella posizione ottimale, aumentando la scorrevolezza e la durata nel tempo.




I mozzi in carbonio e la flangia oversize in alluminio al posteriore assicurano un mix innovativo che garantisce ottima rigidità torsionale e di conseguenza una maggiore reattività. Maggior reattività ad ogni cambio di ritmo della pedalata e maggior efficienza nella trasmissione della potenza alla ruota.

Raggi e nippli

Raggi in alluminio: una scelta precisa, per assicurare una rigidità ottimale e una particolare attenzione all’aerodinamicità.



Nipples in alluminio: grazie alla loro leggerezza permettono di ridurre la massa periferica, nemica della reattività.

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