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Racing Zero Carbon CMPTZN DB
La nouvelle version suit les tendances les plus minimalistes en termes de look, rendant ainsi les choix techniques de nos concepteurs encore plus précieux.
Le restyling ne s'est pas limité à la partie esthétique, bien qu'elle soit la plus visible et la plus captivante, mais il s'est surtout concentré sur le cœur.
En effet, la Racing Zero Carbon CMPTZN est désormais équipée de roulements CULT™ qui ont contribué non seulement à offrir une fluidité incomparable, mais aussi à alléger la roue de 10 grammes.
La jante en carbone présente une double finition en carbone unidirectionnelle avec des renforts ARC TECHNOLOGY à finition carbone Twill près de la zone des écrous. Cette solution permet de renforcer la jante aux points les plus critiques. Le tout avec un effet esthétique qui rend la jante tout à fait unique même si on l'observe de loin.
Le profil garde les caractéristiques de la version traditionnelle avec une hauteur de 30 mm, un canal de 19 mm et surtout la technologie 2-Way Fit™ .
L'ensemble technique est complété par le rayonnage 2:1 typique (différent entre l'avant et l'arrière) avec des éléments à profil aérodynamique et par la solution MoMag™.
Racing Zero Carbon CMPTZ DB réaffirme son ADN : la référence absolue entre les roues polyvalentes, maintenant avec une touche de style et d'élégance en plus, une roue prête à accompagner les passionnés dans les prochains défis, surtout sur les pentes à forte inclinaison.
Le restyling ne s'est pas limité à la partie esthétique, bien qu'elle soit la plus visible et la plus captivante, mais il s'est surtout concentré sur le cœur.
En effet, la Racing Zero Carbon CMPTZN est désormais équipée de roulements CULT™ qui ont contribué non seulement à offrir une fluidité incomparable, mais aussi à alléger la roue de 10 grammes.
La jante en carbone présente une double finition en carbone unidirectionnelle avec des renforts ARC TECHNOLOGY à finition carbone Twill près de la zone des écrous. Cette solution permet de renforcer la jante aux points les plus critiques. Le tout avec un effet esthétique qui rend la jante tout à fait unique même si on l'observe de loin.
Le profil garde les caractéristiques de la version traditionnelle avec une hauteur de 30 mm, un canal de 19 mm et surtout la technologie 2-Way Fit™ .
L'ensemble technique est complété par le rayonnage 2:1 typique (différent entre l'avant et l'arrière) avec des éléments à profil aérodynamique et par la solution MoMag™.
Racing Zero Carbon CMPTZ DB réaffirme son ADN : la référence absolue entre les roues polyvalentes, maintenant avec une touche de style et d'élégance en plus, une roue prête à accompagner les passionnés dans les prochains défis, surtout sur les pentes à forte inclinaison.
Prix:
EUR 2.190€ (HG e Campy), 2.199€ (XDr)
Technologies
- 2-Way Fit™
- Cult™ - Ceramic Ultimate Level Technology™
- Rim Dynamic Balance™
- 2:1 Two-to-One™
- 2:1 Two-to-One Spoke Ratio™ - Disc Brake
- DRSC™ - Directionated Rim-Spoke Coupling
- MoMag™
- Anti-Rotation System™
- F.I.C. Fulcrum Identification Card - 100% HANDMADE QUALITY
- Traçabilité
- AFS axle system™
- Wide Rim Tech
- Undrilled Rim Bed
- Cup & cone
- Disc specific Rim
- High strength Aluminum
- Carbon hubs
- Plasma freehub
- Oversize Flange
- Monoblock hub for Disc
- Écrou et siège d'écrou spécifiques
- ARC technology
Caractéristiques
type de pneus | 2-Way Fit (pour chambre à air et boyau) |
diamètre de la roue | 28" |
Discipline | Road |
Catégorie ASTM | 2 |
Poids | 1440 g |
Matériau de la jante | Carbone |
Matériau del la jante, détails | Fullcarbon, UD + TWILL avec technologie ARC |
Hateur de profil | Bas |
Hauteur de la jante | Avant et arrière: 30 mm |
Largeur de la jante | 26,5 mm |
Largeur interne | Canal 19 mm |
Largeur du pneu | à partir de 23 mm à 50 mm |
Système de freinage | Frein à disque |
Piste de freinage / Options de freins | AFS |
Compatibilité de l'axe avant | HH12-100 |
Compatibilité de l'axe arriere | HH12-142 |
Rayons - avant | 21, Two-to-one (14 Gauche - 7 Droite) |
Rayons - arrière | 21, Two-to-one (7 Gauche - 14 Droite) |
Rayons - matèriau | Aluminium |
Rayons - profil | Aero, Tête droite |
Écrous | Aluminium |
Moyeu avant | Carbone , flasque majoré en aluminium |
Moyeu arrière | Aluminium , flasque majoré en aluminium |
Roulements | Roulements en céramique CULT |
Autre | Traitement au plasma sur corps de roue libre HG. Axe en aluminium. |
LIMITE DE POIDS | 120 kg (systèmecycliste,vélos,équipement et bagages) |
Options de corps de roue libre | HG11 , Campy , XDr |