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SPEED 55 CMPTZN DB
Las nuevas ruedas Speed CMPTZN DB han sido diseñadas para poner a disposición de los ciclistas más exigentes la misma calidad que Fulcrum reserva a los atletas del World Tour.
La Speed 55 CMPTZN DB es de hecho la elección de Elia Viviani del Team Cofidis.
Es suficiente un vistazo para notar la primera novedad de las ruedas Speed CMPTZN DB. Los nuevos modelos adoptan el mismo diseño Black Label de la familia Racing Zero CMPTZN.
El verdadero reto era mejorar las superlativas Fulcrum Speed 55 DB con las cuales las ruedas Speed CMPTZN DB comparten algunos detalles técnicos, como la llanta full carbon con acabado “Twill“ y el radiado 2:1.
Esta vez queríamos optimizar un producto de alta gama dando un paso más en términos de fluidez y ligereza.
Nos apoyamos en la refinada tecnología de nuestros rodamientos CULT™ que permiten ahorrar peso (pesan 10 gramos menos que las Speed 55 DB) y lograr una fluidez hasta 9 veces respecto de las soluciones tradicionales, con un ahorro de hasta 3,5 vatios por pedaleada.
Además de asegurar una considerable mejora de las prestaciones mecánicas, los nuevos bujes de las ruedas Speed CMPTZN DB presentan un nuevo diseño estético con un look matt black en perfecto equilibrio con el diseño negro sobre negro de la llanta.
Los nuevos modelos están disponibles en la versión 2-WAY FIT, que permite montar tanto tubeless (para una mayor fluidez y resistencia a los pinchazos) como cubiertas comunes (para los más tradicionalistas).
El ancho interno del canal, de 19 mm, permite el montaje de cubiertas de diferentes anchos.
La Speed 55 CMPTZN DB es de hecho la elección de Elia Viviani del Team Cofidis.
Es suficiente un vistazo para notar la primera novedad de las ruedas Speed CMPTZN DB. Los nuevos modelos adoptan el mismo diseño Black Label de la familia Racing Zero CMPTZN.
El verdadero reto era mejorar las superlativas Fulcrum Speed 55 DB con las cuales las ruedas Speed CMPTZN DB comparten algunos detalles técnicos, como la llanta full carbon con acabado “Twill“ y el radiado 2:1.
Esta vez queríamos optimizar un producto de alta gama dando un paso más en términos de fluidez y ligereza.
Nos apoyamos en la refinada tecnología de nuestros rodamientos CULT™ que permiten ahorrar peso (pesan 10 gramos menos que las Speed 55 DB) y lograr una fluidez hasta 9 veces respecto de las soluciones tradicionales, con un ahorro de hasta 3,5 vatios por pedaleada.
Además de asegurar una considerable mejora de las prestaciones mecánicas, los nuevos bujes de las ruedas Speed CMPTZN DB presentan un nuevo diseño estético con un look matt black en perfecto equilibrio con el diseño negro sobre negro de la llanta.
Los nuevos modelos están disponibles en la versión 2-WAY FIT, que permite montar tanto tubeless (para una mayor fluidez y resistencia a los pinchazos) como cubiertas comunes (para los más tradicionalistas).
El ancho interno del canal, de 19 mm, permite el montaje de cubiertas de diferentes anchos.
Precio:
EUR € 2.415,00 (HG11), € 2.424,00 (XDR)
Tecnologías
- 2-Way Fit™
- Cult™ - Ceramic Ultimate Level Technology™
- RDB™ Rim Dynamic Balance
- 2:1 Two-to-One Spoke Ratio™ - Disc Brake
- DRSC™ - Directionated Rim-Spoke Coupling
- MoMag™
- Anti-Rotation System™
- Trazabilidad
- AFS axle system™
- Rim Full Carbon technology
- Wide Rim Tech
- Undrilled Rim Bed
- Cup & cone
- Disc specific Rim
- Carbon hubs
- Plasma freehub
- Oversize Flange
- Monoblock hub for Disc
Características
| Tipo de cubierta | 2-Way Fit (para cubiertas y tubeless) |
| Diámetro de la llanta | 28" |
| Disciplina | Road / Triathlon |
| Categoría ASTM | 2 |
| Peso | 1570 g |
| Material de la rueda | Carbono |
| Detalle de la llanta | Full carbon, acabado en fibra de carbono Twill |
| Altura de perfil | Alto |
| Altura de la llanta | Delantera y trasera: 55 mm |
| Anchura de la llanta | 26,5 mm |
| Ancho interno del canal | 19 mm |
| Anchura de las cubiertas | de 23 mm a 50 mm |
| Sistema de frenado | Freno de disco |
| Superficie de frenado / Opciones de frenos | AFS |
| Configuración del eje - delantero | HH12-100 |
| Configuración del eje - trasero | HH12-142 |
| Radios: delanteros | 21, Two-to-one (14 Izquierda - 7 Derecha) |
| Radios: traseros | 21, Two-to-one (7 Izquierda - 14 Derecha) |
| Radios: material | Acero inoxidable, doble espesor |
| Radios: perfil | Redondeado |
| Cabecillas | Aluminio |
| Buje delantera | Carbono, brida sobredimensionada de aluminio |
| Buje trasera | Aluminio, brida sobredimensionada de aluminio |
| Rodamientos | Rodamientos cerámicos CULT, Sistema Cono y Cazoleta |
| Otros | Tratamiento al plasma sobre cuerpo de rueda libre HG. Eje dealuminio |
| LÍMITE DE PESO | 120 kg (ciclista, bici, equipamiento yequipaje) |
| Versiones del cuerpo de rueda libre | HG11, XDr, Opción CAMPY N3W |
