Ruedas / Ruedas de Carreras

SPEED 40T DB

SPEED 40T DB

Podríamos comenzar con el nuevo diseño de la llanta para describir SPEED 40T DB, ese perfil de nariz ancha que optimiza los flujos aerodinámicos para ahorrar vatios y hacer más fácil y eficaz la conducción con vientos transversales.

Podríamos hablar de la rigidez inigualable del compartimento radios-bujes, sostenida por las bridas sobredimensionadas y el Two-to-one, que permiten, no obstante el bajo número de radios, y el consiguiente menor peso, eliminar las flexiones durante las aceleraciones y las contraaceleraciones.

Pero quizás sería el caso de dar espacio a la carretera, a los momentos en que estamos al límite de salir del umbral en grupo, cuando llega la hora de hacer valer meses y meses de entrenamiento sobre el asfalto.

SPEED 40T DB está pensada para esto, para quienes desean competir y se empeñan en mejorar competición tras competición. Preferimos definirla de esta manera: la rueda ideal para presentarse en la parrilla de salida, adecuada para recorridos mixtos, ligera en subida, estable en bajada, rígida y confortable para largas jornadas de competición en las que hay que aprovechar al máximo toda la potencia y la lucidez.
 
No sólo tecnología sino también carácter, porque es una rueda de carbono que sorprende desde los primeros metros, incluso sin conocerla a fondo. Cuestión de sensaciones.
Números en mano, las impresiones son confirmadas por los datos técnicos. Un ejemplo: el sistema bujes y llanta full carbon para tubular con los nuevos estratos de “twill longitudinal” transfiere aún mejor la potencia ejercida, con un incremento de aproximadamente el 10% respecto de los modelos anteriores.  

Precio:
EUR 2548

Características

Tipo de cubiertaTubular
Diámetro de la llanta28"
DisciplinaRoad / Triathlon
Categoría ASTM2
Peso1320 g
Material de la ruedaCarbono
Detalle de la llantaFull carbon, acabado en carbono "Twill"
Altura de perfilPromedio
Altura de la llantaDelantera y trasera: 40 mm
Anchura de la llanta26,5 mm
Ancho interno del canal/
Anchura de las cubiertasde 25 mm
Sistema de frenadoFreno de disco
Superficie de frenado / Opciones de frenosAFS
Configuración del eje - delanteroHH12-100
Configuración del eje - traseroHH12-142
Radios: delanteros21, Two-to-one (14 Izquierda - 7 Derecha)
Radios: traseros21, Two-to-one (7 Izquierda - 14 Derecha)
Radios: materialAcero inoxidable, doble espesor
Radios: perfilRedondo, cabeza recta
CabecillasAluminio
Buje delanteraAluminio, brida sobredimensionada de aluminio
Buje traseraCarbon, brida sobredimensionada de aluminio
RodamientosRodamientos cerámicos CULT, Sistema cono y casquillo, regulable
OtrosEje de aluminio. One hub fits all.
LÍMITE DE PESO 109 kg (Ciclista)
Versiones del cuerpo de rueda libreHG11, optional: Campy, XDr
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