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SPEED 55 C
Gangwechsel im Spitzensegment für Drahtreifen mit dem neuen SPEED 55C, einem Laufrad für Rennräder, das auf den Entwicklungen in der Materialforschung des R&D-Teams von Fulcrum aufbaut. Das Vollcarbonlaufrad ist komplett neu überarbeitet, sowohl das verwendete Carbon als auch die Bremsflanke mit dem Einsatz der neuen AC3™ Technologie.
Die „Twill“-Verflechtung der Carbonfasern schafft ein ganz anderes Gewebe als bisher, was ganz zugunsten der elastischen Reaktion der Felge wirkt. Reaktionsschnelligkeit bei Temposteigerungen und Kraftübertragung auf den Boden werden so erhöht.
Sehr zur Freude der Langstreckenfahrer, Sprinter und Triathleten, die ein aerodynamisches Laufrad suchen, das kein Watt Leistung vergeudet und bereit ist, das vorgegebene Tempo anzukurbeln und damit mitzuhalten. Kurzum das, was man braucht, um sich in der Gruppe zu revanchieren oder zufrieden auf die Stoppuhr zu blicken.
55 mm ist die Zahl der Wahl, wenn man Watt auf den Asphalt übertragen und den durch die Felgenrotation geschaffenen Schwungradeffekt ausnutzen möchte: extrem hohe Geschwindigkeiten, ideale Unterstützung bei den härtesten Sprints. Es handelt sich um ein ideales Laufrad für hügelige Routen. Durch seine technischen Merkmale ist es ein ideales Rennlaufrad bei Temposteigerungen in Anstiegen, auf ebenen Etappen oder bei Triathlon-Wettbewerben, wo die Aerodynamik maximal ausgenutzt werden soll.
Die „Twill“-Verflechtung der Carbonfasern schafft ein ganz anderes Gewebe als bisher, was ganz zugunsten der elastischen Reaktion der Felge wirkt. Reaktionsschnelligkeit bei Temposteigerungen und Kraftübertragung auf den Boden werden so erhöht.
Sehr zur Freude der Langstreckenfahrer, Sprinter und Triathleten, die ein aerodynamisches Laufrad suchen, das kein Watt Leistung vergeudet und bereit ist, das vorgegebene Tempo anzukurbeln und damit mitzuhalten. Kurzum das, was man braucht, um sich in der Gruppe zu revanchieren oder zufrieden auf die Stoppuhr zu blicken.
55 mm ist die Zahl der Wahl, wenn man Watt auf den Asphalt übertragen und den durch die Felgenrotation geschaffenen Schwungradeffekt ausnutzen möchte: extrem hohe Geschwindigkeiten, ideale Unterstützung bei den härtesten Sprints. Es handelt sich um ein ideales Laufrad für hügelige Routen. Durch seine technischen Merkmale ist es ein ideales Rennlaufrad bei Temposteigerungen in Anstiegen, auf ebenen Etappen oder bei Triathlon-Wettbewerben, wo die Aerodynamik maximal ausgenutzt werden soll.
Preis:
EUR € 2.192,00 (HG11), € 2.192,00 (CAMPY)
Technologien
- RDB™ Rim Dynamic Balance
- USB™ - Ceramic Ultra Smooth Bearings™
- 2:1 Two-to-One™
- DRSC™ - Directionated Rim-Spoke Coupling
- MoMag™
- Anti-Rotation System™
- F.I.C. Fulcrum Identification Card - 100% HANDMADE QUALITY
- Rückverfolgbarkeit
- Rim Full Carbon technology
- Wide Rim Tech
- Undrilled Rim Bed
- Cup & cone
- Carbon hubs
- Plasma freehub
- Oversize Flange
- AC3™ - ALL CONDITIONS CARBON CONTROL
Eigenschaften
Reifentyp | Clincher |
Durchmesser des Rades | 28” |
Einsatzbereich | Road / Triathlon |
ASTM Klassifizierung | 1 |
Gewicht | 1470 g |
Material | Carbon |
Felgenmaterial | Full Carbon-Felge, "Twill"-Carbon Finish |
Profilhöhe | Hoch |
Felgenhöhe | Vorne und hinten: 55 mm |
Felgenbreite | 24,2 mm |
Maulweite | ETRTO 17C |
Reifenbreite | von 25 mm bis 50 mm |
Bremssystem | Felgenbremsen |
Bremsoberfläche / Bremsoptionen | "Twill" - Carbon Bremsflanke, AC3 Oberflächenbehandlung für Bremsflanken |
Kompatibilität Vorderachse | QR |
Kompatibilität Hinterachse | QR |
Speichen: Vorderrad | 18 (9 Links - 9 Rechts) |
Speichen: Hinterrad | 21, Two-to-one (7 Links - 14 Rechts) |
Speichen: Material | Edelstahl, zweifach konifiziert |
Speichen: Technik | Aero, Straight pull |
Speichennippel | Aluminium |
VR Nabe | Carbonnabenkörper mit Aluminiumflanken |
HT Nabe | Aluminiumnabenkörper, Oversized Aluminiumflanken |
Lagertyp | USB Keramiklager, Einstellbare Konuslager |
Weiteres | Plasma-Elektrolytische Oxidationsbehandlung fur HG Freilauf. Achsen aus Aluminium |
GEWICHTSLIMIT | 109 kg (Fahrergewicht) |
Freilaufkörper | HG11, Campy |