Racing 3


Allround, Endurance, Allenamento, Sportivo… non si contano gli aggettivi che si accompagnano a questa modello da sempre scelta come soluzione ideale per il medio di gamma con carattere da vendere.
Racing 3 è una certezza e deve rimanere tale, anche se è stata aggiornata in ogni dettaglio. 

Prima e più importante delle novità è il nuovo cerchio in alluminio (T6 Pre-aged) per freni tradizionali con canale da 17 mm, che presentano forme nuove e una fresatura armonica che segue il perimetro per togliere ogni grammo non necessario, creando una nervatura centrale di rinforzo molto pronunciata.
Si tratta di una ruota solida, comoda per lunghe percorrenze grazie al maggiore assorbimento garantito dal raggio aero in acciaio, ed estremamente scorrevole grazie alla tecnologia cono calotta che è di per sé una garanzia.
Consistente con tanto stile, quindi, perché non ci deve essere scelta di compromesso.

Questa ruota è adatta a due tipi di appassionati: ai ciclisti che la utilizzano per uscite in allenamento senza rinunciare ad un ciclismo di qualità, o agli appassionati che si dedicano a lunghe uscite di molti chilometri e vogliono puntare sulla polivalenza e sul confort che la struttura in alluminio con raggio in acciaio può dare.

Prezzo:
EUR 599

Caratteristiche

tipologia copertoneCopertoncino 
diametro del cerchio28"
peso1560 g
materiale ruotaAlluminio
materiale cerchioAlluminio (6082, T6 Pre-Aging), R2-Milling
altezza profiloBasso
altezza cerchioAnteriore: 25 mm, posteriore: 30 mm
larghezza cerchio22,5 mm, ETRTO 17C
larghezza copertoni da 25 mm a 50 mm
sistema frenanteTradizionale
superficie frenantePista frenante in alluminio, tornita
compatibilità asse anterioreQR
compatibilità asse posterioreQR
raggi: anteriori16 (8 sinistra + 8 destra)
raggi: posteriori21 Two to one (7 sinistra + 14 destra)
raggi: materialeAcciaio inossidabile, doppio spessore
raggi: tecnologia profiloAero, testa dritta
nipplesAlluminio
mozzo anterioreAlluminio, flange in Alluminio
mozzo posterioreAlluminio, flangia oversize in Alluminio
cuscinettiSistema Cono & Calotta, registrabile
altroAsse in alluminio
LIMITE PESO 109 kg (Ciclista)
FWB versionHG11, Campy
Cerchi bdc - Racing 3 (clincher/two way fit)

Il cerchio

Il cerchio per bdc fresato permette di ridurre il peso periferico e di rendere estremamente reattive le ruote.
Altezza cerchio differenziata: 25 mm all’anteriore per un'ottima maneggevolezza; 30 mm al posteriore per trasmettere tutta la potenza alla ruota.

I mozzi

Corpo mozzo in alluminio oversize, permette un elevato valore di rigidezza laterale e di ridurre al minimo il peso.
Flangia Oversize in alluminio: incremento del 9% della rigidezza torsionale. Maggior reattività ad ogni cambio di ritmo della pedalata e maggior efficienza nella trasmissione della potenza alla ruota.
Mozzi - Racing 3 (clincher/two way fit)
I cuscinetti - Racing 3 (clincher/two way fit)

I cuscinetti

Le sfere in acciaio di altissima qualità su cuscinetti cono/calotta permettono di ridurre gli attriti, mantenendo le prestazioni di queste ruote per bici da corsa ad un livello alto nel tempo.
Il sistema cono/calotta permette la facile registrazione su sfere/cuscinetti.

Raggi e nippli

I raggi sfinati a profilo aerodinamico in acciaio permettono di avere la massima penetrazione all’aria.