FULCRUM PRESENTA LE NUOVE RACING QUATTRO
Una ruota completamente nuova nata per offrire al corridore una scelta equilibrata e performance in tutte le situazioni.
Racing Quattro è una ruota aerodinamica, ma non solo.
Il profilo per copertoncino da 35mm le permette di ottenere una ottima guidabilità ma anche una scorrevolezza apprezzabile sia sui lunghi tratti pianeggianti che sui tratti in salita.
Nonostante il medio profilo in alluminio, il peso complessivo della coppia è di soli 1.725 gr.
Fulcrum presenta anche la versione dedicata al ciclocross Racing 4 CX, equipaggiata con una doppia guarnizione a protezione delle sfere/cuscinetti. Una soluzione ideata per conservare le prestazioni di scorrevolezza e durata nel tempo anche in condizioni di utilizzo estreme.
Nuova Fulcrum Racing 4: una ruota versatile e aggressiva, adatta a chi corre e si diverte ogni giorno, affrontando sempre nuovi percorsi.
La Racing 4 è assemblata completamente a mano da un operatore specializzato Fulcrum e controllata al 100% con l’utilizzo di strumenti a controllo elettronico, a garanzia della massima prestazione e affidabilità di tutte le ruote Fulcrum®.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
CERCHIO:
- Nuovo cerchio 35mm: Sviluppato per ottenere il miglior equilibrio tra aerodinamica, maneggevolezza e leggerezza. Il profilo 35mm incrementa la rigidezza torsionale e laterale rispetto ad un profilo tradizionale permettono maggior stabilità alle alte velocità.
- MoMag™: permette di combinare, contemporaneamente, i benefici di un cerchio per tubeless privo di fori con i vantaggi del tradizionale tensionamento raggi con nippli.
RAGGI:
- Raggi sfinati a profilo aerodinamico in acciaio: permettono di avere la massima penetrazione all’aria.
- Spokes anti-rotation System: permette di mantenere i raggi sempre in posizione di massima penetrazione all’aria
- Two-to-One: nella ruota posteriore il numero dei raggi del lato cassetta è doppio rispetto al lato opposto. Questo permette di mantenere in equilibrio le tensioni dei raggi nel momento in cui il ciclista trasmette la forza alla ruota.
- Nipples in alluminio: permettono di ridurre al minimo la massa periferica della ruota aumentando così la reattività
MOZZO:
- Corpo mozzo in alluminio oversize: permette un elevato valore di rigidezza laterale e di ridurre al minimo il peso
- Sistema registrabile sfere/cuscinetti in acciaio di altissimo qualità: riduce gli attriti e mantiene la massima prestazioni nel tempo. Registrazione facile e veloce.
- Perno in alluminio: riduce il peso della ruota
- Flangia oversize lato cassetta: incrementa la rigidezza torsionale aumentandone la reattività ad ogni cambio ritmo del ciclista
- Sistema esclusivo di lavorazione del mozzo a 5 assi: permette di creare la sede raggi perfettamente in linea con la linea di tensionamento. Questa soluzione permette di avere valori di tensione uguali in ogni punto del raggio; riduce lo stress del cerchio e dei raggi e mantiene bilanciata la ruota.
