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copertoncino: permette di utilizzare il tradizionale copertoncino.
l’esclusivo processo di accoppiamento tra il cerchio in alluminio e la struttura in carbonio rende estremamente rigido il cerchio, permette un’eccellente reattività e durata della ruota.
permette di avere un peso estremamente ridotto e di ottenere una superficie levigata e priva di imperfezioni
grazie ad un particolare accorgimento durante il processo produttivo, le pelli della fibra di carbonio vengono posizionate in modo tale da ottenere un bilanciamento perfetto del cerchio anche alle alte velocità.
permette di avere la massima penetrazione all’aria e, grazie al materiale utilizzato, un minor peso e maggiore reattività.
permettono di ridurre al minimo la massa periferica della ruota aumentando così la reattività. Il sistema auto-bloccante dei nippli permette di mantenere le giuste tensioni dei raggi e non necessità di manutenzione.
permette di avere un elevato valore di rigidezza laterale mantenendo basso il valore del peso.
incrementa la rigidezza torsionale aumentandone la reattività ad ogni cambio ritmo del ciclista.
possibilità di registrare facilmente sfere/cuscinetti – riduzione dei possibili giochi sfere/cuscinetti – precisione di funzionamento – mantenimento delle prestazioni.
permette di configurare la ruota a seconda delle esigenze:
1. cuscinetti standard di altissima qualità
2. sfere in ceramica USB™
3. sfere/cuscinetti con sistema CULT™
riduce il peso della ruota.
Nuovo bloccaggio a profilo aerodinamico completamente ridisegnato e alleggerito. Spina ed eccentrico in acciaio, leva con foro di alleggerimento e dado in alluminio. La chiusura con sistema eccentrico permette di modulare la forza necessaria per l’azionamento della leva e di avere una maggiore sensibilità per trovare la corretta chiusura del bloccaggio. Semplicità di utilizzo, materiale resistente all’usura, alla corrosione e allo sforzo.
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