Red Wind XLR 105mm.
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RED WIND XLR 105MM REAR WHEEL
RED WIND XLR 105MM FRONT WHEEL
RED WIND XLR 105MM LATERAL
 
     
     
     
    Red Wind XLR 105mm.
    RED WIND XLR 105MM REAR WHEEL
    RED WIND XLR 105MM FRONT WHEEL
    RED WIND XLR 105MM LATERAL
    • S.H.A.R.C.
    • smoothness:
    • 10
    • handling:
    • 6
    • aerodynamics:
    • 10
    • reactivity:
    • 6
    • comfort:
    • 7
    • 1960 g
    • peso

    Descrizione

    “…Oggi voglio volare…”
    Decidete di preparare la bicicletta con entrambe le ruote da 105mm, oppure scegliete la lenticolare posteriore o, ancora, utilizzate la 105 al posteriore con una fantastica 50 o 80mm all’anteriore.
    Qualsiasi sia la vostra scelta, qualsiasi sia la competizione, oggi, Fulcrum® vi è a fianco con le nuovissime e aggressive Red WindTM XLR con profilo da 105mm.
    Una ruota senza compromessi, che richiede decisione, forza e concentrazione e che saprà restituirvi tutte le prestazioni che state cercando da un “alto profilo” estrema.
    Disponibili nelle versioni Bright Label e Dark Label.
    La Red Wind XLR 105 mm. con corpetto ruota libera Shimano Inc. è compatibile con pignoni a 10 e 11 velocità.

    La Red Wind XLR 105 mm. è assemblata completamente a mano da un operatore specializzato Fulcrum ed è controllata al 100% con l’utilizzo di strumenti a controllo elettronico, a garanzia della massima prestazione e affidabilità di tutte le ruote Fulcrum®.

    Hotspot

    OPZIONE PROFILO CERCHIO

    copertoncino: permette di utilizzare il tradizionale copertoncino.

    Struct1312379984
    STRUTTURA INTEGRATA DEL CERCHIO ALLUMINIO/CARBONIO

    l’esclusivo processo di accoppiamento tra il cerchio in alluminio e la struttura in carbonio rende estremamente rigido il cerchio, permette un’eccellente reattività e durata della ruota.

    SISTEMA ESCLUSIVO DI STAMPAGGIO DEL CERCHIO IN CARBONIO NON VERNICIATO

    permette di avere un peso estremamente ridotto e di ottenere una superficie levigata e priva di imperfezioni

    BILANCIAMENTO DINAMICO SUL CERCHIO

    grazie ad un particolare accorgimento durante il processo produttivo, le pelli della fibra di carbonio vengono posizionate in modo tale da ottenere un bilanciamento perfetto del cerchio anche alle alte velocità.

    Prof1312379967
    PROFILO AERODINAMICO IN ACCIAIO

    permette di avere la massima penetrazione all’aria e, grazie al materiale utilizzato, un minor peso e maggiore reattività.

    Nipp1312379953
    NIPPLES OVERSIZE IN ALLUMINIO AUTO-BLOCCANTI

    permettono di ridurre al minimo la massa periferica della ruota aumentando così la reattività. Il sistema auto-bloccante dei nippli permette di mantenere le giuste tensioni dei raggi e non necessità di manutenzione.

    Mozzant1312379916
    MOZZO IN ALLUMINIO

    permette di avere un elevato valore di rigidezza laterale mantenendo basso il valore del peso.

    Mozpos
    FLANGIA OVERSIZE LATO CASSETTA

    incrementa la rigidezza torsionale aumentandone la reattività ad ogni cambio ritmo del ciclista.

    SISTEMA CUSCINETTI CONO/CALOTTA

    possibilità di registrare facilmente sfere/cuscinetti – riduzione dei possibili giochi sfere/cuscinetti – precisione di funzionamento – mantenimento delle prestazioni.

    3 DIVERSE OPZIONI SFERE/CUSCINETTI

    permette di configurare la ruota a seconda delle esigenze:
    1. cuscinetti standard di altissima qualità
    2. sfere in ceramica USB™
    3. sfere/cuscinetti con sistema CULT™

    PERNO IN ALLUMINIO

    riduce il peso della ruota.

    Quickrelease
    BLOCCAGGIO

    Nuovo bloccaggio a profilo aerodinamico completamente ridisegnato e alleggerito. Spina ed eccentrico in acciaio, leva con foro di alleggerimento e dado in alluminio. La chiusura con sistema eccentrico permette di modulare la forza necessaria per l’azionamento della leva e di avere una maggiore sensibilità per trovare la corretta chiusura del bloccaggio. Semplicità di utilizzo, materiale resistente all’usura, alla corrosione e allo sforzo.

     

    Questo prodotto appartiene alle discipline

    RUOTE STRADA, ALU/CARBON.