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possibilità di montare il classico copertoncino fino a 35mm.
l’esclusivo processo di accoppiamento tra il cerchio in alluminio e la struttura in carbonio rende estremamente rigido il cerchio, permette un’eccellente reattività e durata della ruota.
permette di avere un peso estremamente ridotto e di ottenere una superficie levigata e priva di imperfezioni
permette di avere la massima penetrazione all’aria e, grazie al materiale utilizzato, un minor peso e maggiore reattività.
mantengono le giuste tensioni dei raggi e non necessita di manutenzione.
permette di avere un elevato valore di rigidezza laterale mantenendo basso il valore del peso.
incrementa la rigidezza torsionale aumentandone la reattività ad ogni cambio ritmo del ciclista.
massima scorrevolezza e durata delle prestazioni nel tempo
protegge la sede sfere/cuscinetti da acqua e fango. Permette di mantenere le prestazioni nel tempo.
riduce il peso della ruota.
Nuovo bloccaggio a profilo aerodinamico completamente ridisegnato e alleggerito. Spina ed eccentrico in acciaio, leva con foro di alleggerimento e dado in alluminio. La chiusura con sistema eccentrico permette di modulare la forza necessaria per l’azionamento della leva e di avere una maggiore sensibilità per trovare la corretta chiusura del bloccaggio. Semplicità di utilizzo, materiale resistente all’usura, alla corrosione e allo sforzo.
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