Momag

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MoMag™

Mounting Magnet

Qu’est-ce que le MoMag™?
Un aimant et beaucoup de génie. Ainsi est né le brevet du système éprouvé “Mounting Magnete”, à savoir le MoMag™.

Comment fonctionne-t-il ? Les écrous, après avoir été introduits dans la jante à travers le trou valve, sont “guidés” jusqu’au point d’accrochage avec la jante au moyen de l’aimant. Grâce à ce procédé simple et astucieux, on arrive à obtenir une roue exempte de trous sur le pont supérieur, mais avec un rayonnage tendu par des écrous traditionnels!

Avantages: N’avoir aucun trou sur la jante signifie avoir une jante homogène sur chaque point, sans points critiques ou zones de rupture. Ajoutons aussi que, pour les profils avec pneu, le fond de jante n’est pas nécessaire, ce qui représente un énorme avantage pour le poids. Les avantages sont immédiatement évidents: durée de la jante accrue, une plus grande résistance à la fatigue, possibilité de tendre davantage les rayons et une plus grande rigidité qui, en termes de performances, signifient réactivité et accélération accrues.

Mais encore. Les avantages sont également pour l’entretien ou le remplacement des rayons qui deviennent alors extrêmement simples et rapides.

Tout cela pour avantager le cycliste qui a choisi Fulcrum®.
 

Données techniques: Red Carbon XRP, Red Fire, Red Metal 1 XL, Red Metal 29 XL, Red Metal 29 XRP, Red Metal 3, , Red Wind , Red Wind 80mm., Red Zone, Red Zone XLR, Racing Quattro CX, Racing Zero 2-Way Fit, Red Wind XLR , Red Wind XLR CX 50mm., Racing Zero, Red Wind XLR Dark Label, Racing 1 2-Way Fit, Red Wind XLR 80mm., Racing 1, Red Wind XLR 80mm. Dark Label, Racing 3 2-Way Fit, Red Wind XLR 105mm., Racing 3, Red Wind XLR 105mm. Dark Label, Red Metal XRP 650B.