Racing Quattro LG CX

Dans le monde du cyclocross, les qualités requises sont la fiabilité, la légèreté, la réactivité.

La nouvelle 35mm de Fulcrum a été étudiée pour permettre aux athlètes qui se battent dans des conditions extrêmes de gagner. La boue, le sable et la pluie ne lui font pas peur et bien au contraire, mettent les performances de la nouvelle « Quattro » en relief.

Dérivée de la version pour route du même nom, la “CX” saura vous donner le bon feeling et des satisfactions immédiates, grâce au double joint installé sur le moyeu.
Prix:
EUR 367

Caractéristiques

type de pneusPneu
diamètre de la roue28”
poids1731 g.
matériau de la janteAluminium
matériau de cercleAluminium
hauteur de profilMoyen
hauteurAvant et arrière: 35 mm
largeur23,2 mm, ETRTO 17C
largeur de le pneusà partir de 25 mm à 50 mm
système de freinageÉtrier de frein
piste de freinagePiste de freinage en Aluminum, usinée
compatibilité de l'axe avantQR
compatibilité de l'axe arriereQR
rayons - avant16 (8 gauche + 8 droite)
rayons - arrière21 (7 gauche + 14 droite), Two to one
rayons - matèriauAcier inoxydable, double épaisseur
rayons - profilAero, Tête droite
écrousAluminum
moyeu avantAluminium, flasques en Aluminium
moyeu arrièreAluminium, flasque majoré en Aluminium
roulementsSystème de roulements industriels, réglable. Double protection
autreTraitement au plasma sur corps de roue libre HG. Axe en aluminium
LIMITE DE POIDS 109 kg (Cycliste)

Jante

Nouvelle jante de 35mm. Développée pour obtenir le meilleur équilibre possible entre aérodynamisme, maniabilité et légèreté. Le profil de 35mm accroît la rigidité latérale et de torsion par rapport à un profil traditionnel, ce qui donne une meilleure stabilité quand on roule vite.

Moyeu

Corps du moyeu en aluminium oversize permet une grande rigidité latérale et tout en réduisant le plus possible le poids.

Système réglable de billes/roulements en acier à très haute qualité amenuise les phénomènes de frottement et maintient ses qualités dans le temps. Réglage facile et rapide.

Axe en aluminium réduit le poids de la roue.

Flasque Oversize côté cassette elle augmente la rigidité torsionnelle ainsi que la réactivité à chaque changement de rythme du cycliste.

Système exclusif d’usinage du moyeu à 5 axes permet de créer le logement rayons parfaitement aligné avec la ligne de tension. Cette solution permet d’obtenir des valeurs de tension égales en tout point du rayon; réduit la contrainte de la jante et des rayons et maintient la roue équilibrée.

Rayons et écrous

Rayons en acier plus fins pour un profil aérodynamique ils permettent une pénétration maximum dans l’air.

Têtes de rayon en aluminium permettent de réduire la masse périphérique de la roue pour en augmenter ainsi la réactivité.

Double protection

Double protection des roulements: elle protège les roulements de l’eau et de la boue. Elle permet de maintenir les performances au fil du temps.