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poids extrêmement réduit. Valeur très élevée de rigidité latérale et réactivité de la roue.
forme graphique agressive et dédiée au monde du VTT.
tensions élevées des rayons, rigidité et réactivité maximales.
maintien de la tension des rayons au fil du temps – aucun besoin d’entretien.
permet une valeur élevée de rigidité latérale, ainsi qu’une transmission élevée du couple.
fluidité et qualité optimales – maintien des performances au fil du temps.
poids extrêmement réduit - valeur très élevée de rigidité. Amélioration de la précision de pilotage.
permet d’utiliser la même roue aussi bien avec des fourches avant standard qu’avec un axe traversant de 15 mm.
permet d’élargir de 135 mm à 142 mm l’entre-axe de la roue arrière de 12 mm Thru-Axle.
Goupille excentrique en acier, levier et écrou en aluminium. La fermeture avec système excentrique permet de moduler la force nécessaire pour l'actionnement du levier et d'avoir une sensibilité accrue pour trouver la bonne fermeture de blocage. Simple d'utilisation, matériau résistant à l'usure, à la corrosion et à la contrainte.
Ce produit appartient aux disciplines
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