peso extremadamente contenido. Altísimo valor de rigidez lateral y de reactividad de la rueda
permite lograr un peso extremadamente reducido y obtener una superficie pulida libre de imperfecciones
gracias a una atención particular durante el proceso productivo, las fibras de carbono son ubicadas de tal manera para obtener un equilibrio perfecto de la llanta incluso a alta velocidad
permiten lograr la máxima penetración en el aire y, gracias al material empleado, un menor peso y mayor reactividad
permite un elevado valor de rigidez lateral y permite reducir al mínimo el peso
incrementa la rigidez torsional aumentando la reactividad a cada cambio de ritmo del ciclista
posibilidad de regular fácilmente bolas/rodamientos – reducción de posibles holguras de bolas/rodamientos – precisión de funcionamiento – durabilidad de las prestaciones
reduce el peso de la rueda
Nuevo cierre de perfil aerodinámico completamente rediseñado y más ligero. Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio. El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo
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