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cubierta: permite utilizar la tradicional cubierta.
El exclusivo proceso de acoplamiento entre la llanta de aluminio y la estructura de carbono hace que la llanta sea extremadamente rígida, permite una excelente reactividad y duración de la rueda.
permite lograr un peso extremadamente reducido y obtener una superficie pulida libre de imperfecciones.
permiten lograr la máxima penetración en el aire y, gracias al material empleado, un menor peso y mayor reactividad.
permite reducir al mínimo la masa periférica de la rueda aumentando así la reactividad. El sistema auto-bloqueante de las cabecillas permite mantener las tensiones adecuadas de los radios y no requiere mantenimiento.
permite tener un elevado valor de rigidez lateral manteniendo bajo el valor del peso.
incrementa la rigidez torsional aumentando la reactividad a cada cambio de ritmo del ciclista.
posibilidad de regular fácilmente bolas/rodamientos – reducción de posibles holguras de bolas/rodamientos – precisión de funcionamiento – durabilidad de las prestaciones.
permite configurar la rueda dependiendo de las necesidades:
1. Rodamientos estándar de altísima calidad
2. Bolas de cerámica USB™
3. Bolas/rodamientos con sistema CULT™
reduce el peso de la rueda.
Nuevo cierre de perfil aerodinámico completamente rediseñado y más ligero. Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio. El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo.
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