Red Carbon XRP
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RED CARBON XRP FRONT WHEEL
RED CARBON XRP REAR WHEEL
RED CARBON XRP LATERAL
 
     
     
     
    Red Carbon XRP
    RED CARBON XRP FRONT WHEEL
    RED CARBON XRP REAR WHEEL
    RED CARBON XRP LATERAL
    • W.R.S.
    • peso:
    • 10
    • reactividad:
    • 10
    • suavidad:
    • 10
    • 1347g
    • peso

    Descripción

    La rueda tubeless más ligera del mercado.
    Pero no basta. Alcanzar límites de peso extremadamente bajos no es suficiente. Rigidez, reactividad, fiabilidad y prestaciones son de hecho los ingredientes perfectos de las ruedas en la cima de la categoría.
    Es verdad, Red Carbon™ XRP no desea quedarse a medias: ha nacido para ganar y continuará haciéndolo.

    Sitios de moda

    FULL CARBON

    peso extremadamente contenido. Altísimo valor de rigidez lateral y de reactividad de la rueda.

    Redcarbonxrp_macro
    SISTEMA EXCLUSIVO DE MOLDEADO DE LA LLANTA EN CARBONO NO PINTADO

    permite lograr un peso extremadamente reducido y obtener una superficie pulida libre de imperfecciones.

    Headspok
    RADIOS DE ACERO CON CABEZAL RECTO

    menor peso y mayor reactividad.

    Nippl1312447315
    CABECILLAS DE ALUMINIO

    permiten reducir al mínimo la masa periférica de la rueda aumentando de este modo la reactividad.

    Redcarbxrp_mozzoant
    CUERPO BUJE EN CARBONO

    permite un elevado valor de rigidez lateral y permite reducir al mínimo el peso.

    Redcarbxrp_corptit
    CUERPO DE LA RUEDA LIBRE DE TITANIO

    reduce el peso de la rueda – aumenta la reactividad.

    SISTEMA DE COJINETES CONO/CASQUILLO

    registro extremadamente sencillo de los rodamientos. Reducción de los roces entre bola y rodamiento, aumento del deslizamiento, reducción del peso y mantenimiento de las prestaciones en el tiempo.

    EJE EN ALUMINIO

    reduce el peso de la rueda.

    Qr15mm1312447331
    DOBLE VERSIÓN DELANTERA: QR O 15 MM THRU AXLE

    permite elegir la solución que mejor se adapta a cada bicicleta.

    Qr_road_3_180x180
    CIERRE

    Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio. El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo.

     

    Este producto pertenece a las disciplinas

    XC - ALL MOUNTAIN.